4.7 i V8 AWD (238 Hp)

Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	5
Количество мест	8
Длина	4910 мм
Ширина	1810
Высота	1804 мм
Колесная база	2944 мм
Колея передняя	1537 мм
Колея задняя	1562 мм
Дорожный просвет	200 мм
Объем багажника максимальный	2482 л
Объем багажника минимальный	535 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	4701 см³
Мощность	238 л.с.
При оборотах	4800
Крутящий момент	400/3200 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	-
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Диаметр цилиндра	93 мм
Ход поршня	86.5мм
Степень сжатия	9.3
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-92
Привод	Полный постоянный
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Торсион
Тип задней подвески	Рессора
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Максимальная скорость	180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.1 c
Расход топлива в городе	18.1 л/100км
Расход топлива на шоссе	13.8 л/100км
Объем топливного бака	95 л
Снаряженная масса автомобиля	2135 кг
Допустимая полная масса	2903 кг
Размер шин	235/75R15

Эдуард: Покупка этого автомобиля для меня - экспромт, никогда не мечтал рассекать на джипе, мне больше по душе закладывать в поворотах с визгом резины на оборотистой "легковушке". Но уж так вышло, что покупка нового авто затянулась до осени, деньги летом не хотели появляться в нужном количестве, только к осени разжился. А что собственно можно купить за 70 тыс. зелёных? Много чего... , а на зиму "спорт ка… Читать далее.

сергей (ev.ua): это мой 5-й внедорожник(до этго были гранд-чероки разных лет.простой ,удобный ,очень надежный.не качает,не гремит,(может пока:)).Тачка дя отдыха.проблем для меня 2. -конченые зеркала(нереальная мертвая зона для водителя),хотя это в основном не моя проблема -звук инфинити-полное г..но.

Гора, он же Жора: Что я знал о «доджах» до того, как купил «Дурика»? Да ничего не знал. Ну, симпотные машинки, ну, Даймлер Крайслер и прочая пи-ар лабуда, ну, Чак Норрис в фильмах на них рассекает. Всё! Дальше – все просто. Увидел на картинке новый «Дюранго». Понравилось. Приехал в салон, поторговался, получил скидку, купил. Уже год езжу. Ладно, достаточно трепа. Как говорил мой учитель труда в школе, п… Читать далее.

Александр: Машина просто класс- испытываю удовольствие от вождения. Мне есть с чем сравнивать- ездил на Мерение МL 320, Тойоте 4 raner, Киа Соренто. Додж это другие ощущения. Подвеска упругая, отлично держит дорогу, мотор-песня! Мощности хватает на всех режимах работы. Салон просторный и очень удобный- 7 мест. Музыка штатная очень высокого класса. Недостатки они есть- большой расход т… Читать далее.

Саня: Здравствуйте, уважаемые господа. У меня тоже Додж Дуранго, правда с меньшим объемом двигателя, но скажу то, что этого движка мне хватает вполне. Машина и в правду приличная, я даже не ожидал, что амереканские машины имеют такое качество. В авто все устраивает. Единственное к чему привыкать пришлось, так это к переключателю коробки передач на приборной панели. Музыка и в правду хорош… Читать далее.

Страница: 1 2

Автомобили » Dodge » Dodge Durango » Durango » 4.7 i V8 AWD (238 Hp)

Комментарии

Другие автомобили Dodge