| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4530 мм |
| Ширина | 1790 |
| Высота | 1800 мм |
| Колесная база | 2595 мм |
| Колея передняя | 1490 мм |
| Колея задняя | 1490 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 1965 л |
| Объем багажника минимальный | 925 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3996 см3 |
| Мощность | 162 л.с. |
| При оборотах | 4200 |
| Крутящий момент | 305/2800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 100.3 мм |
| Ход поршня | 84.3мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Рессора |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.7 c |
| Расход топлива в городе | 13.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 10.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 83 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1670 кг |
| Допустимая полная масса | 2200 кг |
| Размер шин | 225/75 R15 |
Комментарии
Олегу: Потдерживаю и подтверждаю про Эксплорер.Щя пробег под 200.000 км,только ТО через 10т.км,да недавно из за 1 наконечника и 1 шаровой,спереди заменил 2 рычага,2 шаровых и 2 руль.наконечника для своего спокойствия и все.Работа с ориг.з/ч вышла в 25т.руб. а теперь сравните с немцами/японцами...
А ещё я рад,что Эксплореры у нас не популярны,ездить как клоны на ..... и переплачивать за мягкий пластик… Читать далее.Игорю/Лео: Как говорил незабвенный Шариков -"не согласен с обоими". Но больше с Лео. Есть свои плюсы, свои минусы, как у всего сущего. У меня Explorer 2007 года, брал как вторую машину, а первая BMW 525. Джипы никогда не любил, поскольку предпочитаю быструю, динамичную езду, особенно в поворотах. Так что B… Читать далее.Олег: Доброго всем дня! Я уже писал отзыв про свою машину которой владею больше года. И после последнего отзыва мнения по ней ни сколько не ухудшилось, а стало ещё более убидительным в правильности выбора данного авто. Полностью согласен с предыдущим отзывом про Ford Explorer. Также поддерживаю мнение про то, что качество отделки желает лучшего. Что… Читать далее.Ден: Сегодня сменил машину с Паджеро 3 на эксплорер 4.0 черного цвета.
Смотрел паджеро 4 понравился, но смысл менять тоже самое на тоже самое .....
В общем купил экплорер, судя по отзывам надежная машина, но качество отделки ... все за заклепках , один раз снял все нет больше заклепки, заглушки , прицепок и тп, в общем отделка что внешнее что внутки на 3 с большим минусом. Так же минус очень скуч… Читать далее.Сергей: Добрый день, коллеги
Пишу последний отзыв о моем Экспе, потому как в первых числах марта улетел я на нем, конкретно, с переворотом и выстрелом боковых подушек. Ситуация классическая, поворот на 80 гр., снежок и лед под ним, скорость 60-70, резина шипованная. На входе в поворот сбрасываю скорость, слегка забрасывает зад, шел на авто4х4х. Добавляю газ, потом врубается передний мост и машина уходи… Читать далее.Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |
Другие автомобили Ford |
