Автомобили » Ford » Ford Ka » KA (RBT) » 1.3 i (60 Hp)

Впечатлений о самой машене много и в оснавном только полажительные.
в нутри места не меньше чем в девятке только с сади ощущаеш что мета меньше на пару тройку см., комфортно в плане шумо изоляции и в отнашении как ты там сидиш.
бегает отлично разгонял до 175 и это не придел управляемоть на отличном уровне не понравилось тлько две вещи малый ход руля на большой скорости трудно привыкнуть к милиметровым движениям рулевого колеса и десяткам сантиметров перестроения и то что при пустом салоне малый вес сильно ощущается в устойчивости.
Также нельзя не заметить плохие задние тормаза, два раза вылетали цилиндры, оставался без тормазов в самое неподходящее время хочу поменять на дисковые.
аэродинамика отличная машинку прижимает.
На задние колеса поставил резину шириной 195 устойчивость в поворотах заметно выросла.
в ремонте не знаю менял только задние колодки вроде просто все....
ездил раньше на мерене 124Е 300 турбо дизель 4matik полный элетро пакет замечательная машинка только денег любит больших.......
шевроле S10 sport 4,5 пнвмо нагнитатель тоже класная машинка но помимо дорогого содержания имеет зверский апетит, по городу бензин кончался частенько, зато теперь знаю каждую заправку в центре и не важно какая у него цена главное что он есть...
мерс 124 200 дизель простой такой но надежный как танк пер себе по любому покрытию дороги и пофигу все неровности железная подвеска
форд сиерра 1,8 турбо дизель универсал чисто дачный в городе не поворотлив тяжело разгоняется тяжеленный мягкий двигатель убил намерть коленвал на 4 части выбил 2 гильзы и расколол клопонную головку из за шпонки на первичном валу всегото...

Tweet