| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4481 мм |
| Ширина | 1749 |
| Высота | 1424 мм |
| Колесная база | 2704 мм |
| Колея передняя | 1503 мм |
| Колея задняя | 1487 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника максимальный | 965 л |
| Объем багажника минимальный | 470 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1753 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 178/2200 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 82мм |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.06 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 181 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.7 c |
| Расход топлива в городе | 7.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 61 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1325 кг |
| Допустимая полная масса | 1875 кг |
| Размер шин | 185/65 R 14 |
Комментарии
Николаю: Да, Коля.. Пропиарил Ниссан. На Мондео, видимо, даже поездить не пришлось. Сравнить туповатую баржу с неплохим фордиком. Да, внутри, может быть, Мондео и не блескуч, но уж точно эргономичен и качественно собран. А по настройке подвески ниссановская баржа и рядом не стоял.
Мондео у меня 1,5 года. Отзывы на сайте, ник - А1. Нормальная машина. И Теана неплоха, но не завораживает. По мне, замена бы… Читать далее.Живой: А я голосую за ЛДПР))). Машины все хорошие, но лучшая -это новая машина! Кому понты , а кому полное спокойствие. Вот ходили с братом он всё хотел мерседес С. около 30 000 доларов в кармане. Много ходили, очень много. Ну как может 2000 г с пробегом 80 000, везде обман. При чём всем говорят, что на цешках тёлки ездят в Германии. Да если тёлка ездит, я сразу брать не буду после неё. Не слушайте некаг… Читать далее.гаркуша: Да, мерседес хорошая машина, управляемость, мягкость, тишина и прочее прочее. Но ребята на новый надо штук 50 зелени, а поддержанный покупать сами понимаете. Тоже выбирал, что-то возле 35000$. Машины все хорошие, что смотрел, не называют модели попричине, что меня могут послать на х.......например знакомый купил мерседес МЛ поддержанный, чтобы ему уступали дорогу, он так и сказал, что мне на опеле… Читать далее.Андрей: Закзывал Фокус европейской сборки-универсал, но он где-то застрял в порту Финляндии а свою я машину продал. В итоге брал что было без всяких тестов, основываясь на народной молве т.е отзывах. И ПОХОЖЕ ОШИБСЯ.....
Пишу про то что не нравится аш жуть. Пробег 5 000 км.Валерий: Взял машину 2 года назад.Приятель пригнал из Швейцарии.Сразу поставил защиту картера и сигнализацию. Комплектация RS.За это время накатал 80000 км.Поменял ремень ГРМ,помпу с роликами и ремень генератора,два раза менял колодки,масло само собой фильтры и заправка кондиционера не в счёт .2 месяца назад пришлось заменить наконечники,пыльники ШРУСА и диски, а то появился металлический скрежет. И ВСЁ !!… Читать далее. |
Другие автомобили Ford |
