| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4556 мм |
| Ширина | 1751 |
| Высота | 1427 мм |
| Колесная база | 2704 мм |
| Колея передняя | 1503 мм |
| Колея задняя | 1487 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника максимальный | 1290 л |
| Объем багажника минимальный | 460 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1988 см3 |
| Мощность | 130 л.с. |
| При оборотах | 5700 |
| Крутящий момент | 176/3700 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84.8 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 206 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.9 c |
| Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 61 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1328 кг |
| Допустимая полная масса | 1820 кг |
| Размер шин | 185/65 R 14 |
Комментарии
ВЛАДИСЛАВ: Доброго дня.
Приобрел ФОРД Мондео в мае 2005г.
Выбирал между Авенсисом,Маздой 6,Мондео.
Так же рассматривал Форд Фокус-2,Форд С-МАХ,Рено Меган.
После того как увидел передачу про Фокус-2 я просто выпал в осадок.
Оказывается второй фокус дешевле первого потому что на многом сэкономили.(ПЛАСТИК,ХОДОВАЯ и т.д.)
Выбор пал на МОНДЕО ПОТОМУ,ЧТО … Читать далее.Пётр: С июня 2004 года езжу на Мондео универсал 2004 года. Все устраивает, кроме мягкой подвески, на скоростях за 120 при плавных неровностях дороги цепляю передним бампером. Прошел 25000 км, проблем со свечами не было, как пишут многие, ещё не менял. Заправляюсь татнефть, иногда лукойл. Динамика и разгон те же, что были все это время. Расход в городе около 9,5 литров на сотню, зимой было чуть-чуть побо… Читать далее.Валерий Николаевич: Форд Мондео 2005 г, рестайлинговый, тренд ,2.0 л под заказ,ждал 3 месяца прочитал все что есть о Мондео в т.ч. на этом сайте.Все что написано-правда!
О достоинствах все уже сказано до меня.Недостатки знал заранее,тем неменее
повторю,нет ручки на двери багажника,а пасажиру(особенно впереди) можно
держаться только за откидную ручку над головой.На многих авто правая рука
удобно ложится на… Читать далее.Виталий: Осенью 2003 года купил Мондео в кузове универсал и коробкой автомат , в достаточно навороченной комплектации. Покупая , расчитывал получить неприхотливого "трудягу" для езды по городским пробкам. Не прошло и месяца после покупки , как выяснилось что "трудяга" потеет только что когда ест, согласитесь , что 22 литра на сотню, даже при езде по городу на легковой машине с 2-литровым двигателем звучит … Читать далее.Петрович: Всем доброго дня.
Наконец-то и я стал обладателем Форда Мондео черного цвета с двигателем 1,8.(рестайлинговый)
До этого ездил на Фокусе седан 1,8 ,брал в мае 2004г.
Все положительные моменты были описаны выше другими учасиниками этого сайта.Я безоговорочно к ним присоединяюсь.
Хотелось бы отметить минусы данного авто:
-нет ручки багажника
-п… Читать далее. |
Другие автомобили Ford |
