Рейтинг Путешествия Рецепты Автомобили Непознанное Юмор Недвижимость Форум
3.0 V6 (141 Hp), Ford Taurus, Taurus Station Wagon

Автомобили » Ford » Ford Taurus » Taurus Station Wagon » 3.0 V6 (141 Hp)

Тип кузоваУниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4905 мм
Ширина1803
Высота1410 мм
Колесная база2693 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1522 мм
Дорожный просвет0 мм
Объем багажника максимальный2290 л
Объем багажника минимальный 1290 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2931 см3
Мощность141 л.с.
При оборотах4800
Крутящий момент217/3000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра89 мм
Ход поршня78.7мм
Степень сжатия9.3
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость175 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл10.3 л/100км
Объем топливного бака61 л
Снаряженная масса автомобиля1481 кг
Размер шин205/70 R15

Комментарии

Отзыв о машине

Дата: 13.06.2005
Имя: Александр (t)
Год выпуска: 1996
Коробка: Автоматическая

Привет всем.
От третьего Тараса я тащился давно, но пришло время поменять свою вазовскую восмерку на что нибудь иностранное я сразу стал искать приличный Тарас. Посмотрел несколько машин, но после общения с их владельцами продолжал поиски дальше. Но все таки я его нашел! LX, 3-х литровый Дюратек, АКПП, климат-контроль, круиз-контроль, люк, штатная музыка JBL с усилителем, сабвуфером и 6-дисковым чейнджером, не говоря о других удобствах обычных для американца, и все это за 8.5куе. Год конечно 1996, но всеравно состояние автомобиля идеальное и все работает в полном порядке. За такие деньги больше ничего не найти, это точно. Автомобиль очень интересный! Очень необычный для наших дорог. Лично мне поведение американца на дороге очень нравится, восмерка меня всегда вынуждала выжимать из себя все соки и доказывать всем, что я "крут", а здесь автомобиль настраивает на спокойную, вальяжную езду - и это здорово. Но если надо на дороге можно "натянуть" процентов 70 автомобилей, все-таки 200 сил. Но Тарас нужен не для гонок со светофора! Он нужен для комфортного перемещения в пространстве. Так же как и за всеми американцами за ним нужно хорошо следить! В этом и "прикол" американских автомобилей - их покупают, ездят до "у пора" пока авто не встанет, и затем, после выставления счета в автосервисе продают. А следующий владелец проклинает все на свете поднимая такой укатаный автомобиль "с колен". Так что американских автомобилей не стоит боятся, главное найти не укатанный автомобиль у хорошего хозяина и тогда при надлежащем уходе он Вас не подведет! Запчасти кстати не очень дороги и есть в наличии и в Москве и в Питере, по другим местам не скажу)) Я пока поменял только масло в моторе и АКПП, также все фильтры. Надеюсь будет все в порядке с моим авто)).
Расход луца по городу - примерно 15-17 литров, по трассе - 10-12 литров. Круиз-контроль вообще на трассе тема! Бензин только 92. Довольно большой расход не смущает - гораздо больше удовольствие от езды. Плохой головной свет победил установкой ксенона и дополнительных фар.
Вот такие дела))
Всем успеха!

Читать еще отзывы.



Другие автомобили Ford


© Tveedo. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов ссылка на Tveedo.ru обязательна.