| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1305 мм |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1465 мм |
| Колея задняя | 1450 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 730 л |
| Объем багажника минимальный | 290 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1997 см3 |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах | 6750 |
| Крутящий момент | 175/5500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.32 (4.06) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива в городе | 14 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8 л/100км |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1310 кг |
| Допустимая полная масса | 1635 кг |
| Размер шин | 195/60 R15 |
Комментарии
Кирилл: Всем доброго дня!
Сегодня расстался со своим верным конем, посему и решил поведать о нем миру.
Про такие машины многие справедливо говорят - непрактичные, негуманные, понты и т.д. После обладания этой машиной могу однозначно сказать - ДА, они правы, ибо картошку с дачи на ней возить можно, но я не пробовал и другим не советую. Пожилых людей засовывать на задние сидения - негуманно. Ездить вв… Читать далее.Element: Очень хотел такую машину, причем непременно с турбиной. Перед покупкой посмотрел 13-15 машин 98-99 г.выпуска. Ответственно заявляю, что ни одной неубитой машины с турбиной я не встретил... И вот, волей я судьбы стал владельцем Эклипса, американского поисхождения (кто-то сразу расстроится ;) ): комплектация RS - без турбины, без эл. пакета, т.е. понтов минимум (каждому - свое, лично для меня эти бл… Читать далее. |
Другие автомобили Mitsubishi |
