2.0 DI-D (136 Hp)

Тип кузова	Минивэн
Количество дверей	5
Количество мест	7
Длина	4765 мм
Ширина	1795
Высота	1655 мм
Колесная база	2830 мм
Колея передняя	1550 мм
Колея задняя	1555 мм
Дорожный просвет	165 мм
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1968 см³
Мощность	136 л.с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	310/1750 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	81 мм
Ход поршня	95.5мм
Степень сжатия	18
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	4.41
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Поперечный стабилизатор
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	197 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.8 c
Объем топливного бака	65 л
Снаряженная масса автомобиля	1740 кг
Допустимая полная масса	2340 кг
Размер шин	215/60 R16

Геннадий: Шрандис взял для себя, семьи (4 + англ.бульдог) в Рольфе с нуля, все акромя кожи, чтоб не парить зад - ну нет здесь как у америкосов обдува сидений. лишнюю двушку жалко. За два года езды в основном по городу минусов набрал как и все остальные владельцы такового - клиренс, свес морды и как следствие коцаный жесткий (нет бы сделать юбку мягкой - это же Раша, а не страна экибан) передний бампер; даж… Читать далее.

Андрей: Привет всем! Grandis купил новым в ноябре 2005. В первую очередь, на эмоциях.Автомобиль, конечно очень красивый. Во вторую, нужен был большой и вместительный УПВ главным образом для дальних вояжей. Что понравилось сразу - это как Grandis рулится. Хороший легковой универсал. Крены минимальны, острый руль. Мощности двигателя хватает, но впритык. Автомат удивил. Он четырехступенчатый, но передачи нас… Читать далее.

Сергей (m.ua): Машина по цене одна из лучших в своем классе. С ремонтом проблем пока не было, но зимой при большом холоде заводиться отказывалась. Пришлось один раз тянуть на станцию. Там убедился, что проблема общая. Трансформация салона неплохая, но Sharanu и Espase проигрывает однозначно. Сидения 2 и 3 ряда не съемные. 2 ряд при откидывании не возвращается в исходное положение. Как на легковой обгоны не совер… Читать далее.

Egoro: Машина понравилась удобной трансформацией салона, возможностью издить одному, а не только с семьей. На "Гранд вояджере" одному будет совсем грустно :) Управляемость машины вполне удовлетворительная. Не понравилось: сиденье - отсутсвует регилировка наклона подушки, круиз контроль - отсутствует, очень удивительно для машины предназначеной для дальних семейных поездок, климат контроль -… Читать далее.

Страница: 1 2 3

2.0 DI-D (136 Hp) / Grandis / Grandis / Mitsubishi

Автомобили » Mitsubishi » Mitsubishi Grandis » Grandis » 2.0 DI-D (136 Hp)

Комментарии

Другие автомобили Mitsubishi