| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 3995 мм |
| Ширина | 1663 |
| Высота | 1827 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея передняя | 1405 мм |
| Колея задняя | 1418 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 2600 л |
| Объем багажника минимальный | 650 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 95 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 148/3750 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 80.5мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Продольный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 170 (162) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.7 (12.4) c |
| Расход топлива в городе | 9.8 (11) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.1 (6.3) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
| Допустимая полная масса | 1630 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 T |
Комментарии
Сергей: Пишу второй отзыв. На одометре 69000 т.км.
Поломки.
1. Поломка датчика коленвала. Замена по гарантии.
2. Лопнула прокладка бензонасоса.
3. 40000т.км Замена Рулевых тяг.
4. 45000 сломался передний концевик.
Неудобства.
1. Плохая шумоизоляция
2. Маленькие сидения, неудобно, в поворотах съезжаешь.
3. 95-й
4. Нет в данной комплектации второй задней двери.
5. Окна с с… Читать далее.Михаил: Машинку эту купили мы с женой недавно. На рынке. Машина из Германии. Пробег был 106 тыс.км. Сразу сделали полное ТО у диллеров. Поставили музыку, купили коврики, зимнюю резину. Сначала ощущения были неоднозначны. Но теперь, мы привыкли к своей машинке. Бегает быстро, салон комфортный, печка супер (салон прогревается на раз). Багажник большой. Возим в нем детское кресло, и при этом в него еще можно… Читать далее.Сергей: Купил машину в феврале 2005г. Долго выбирал машину(надежность, вместительность, цена до15000$). Нашел в Москве новый Kangoo прошлого года с уценкой до 13800$(380000руб). Разница от Воронежа составила 1500$(50000руб).В комплектации гидроусилитель, две подушки безопастности и еще много всего, не было стеклоподъемников и кондиционера. До этого ездил на машинах нашего автопрома. В отзывах читал , чт… Читать далее.Дима: Долго собирались, пришли в салон - стоит. Один. Купили
За все время первый "француз" - первые впечатления только положительные
Огромный внутри (плюс полка над головой), симпатичный снаружи
Ничего лишнего, все под рукой
Удобная, высокая посадка, легкая рулежка, резвый моторчик (пока обкатка)
В салоне пластик и резиноые коврики - тряпочкой вытер и всё. КЛАСС!
Музыка простая, но уп… Читать далее.Андрей.: Писал отзыв чуть раньше.
Что нового:
Пробег 40000 км.
Не нравится: прохладно зимой пассажирам сзади - много неприкрытого оббивкой металла вокруг тел.
Нравится: ничего не поломалось, кроме правого стеклоподъемника (кнопка), чуть разболталось крепление переднего пассажирского сидения.
От камня трескалось стекло (страховка покрыла).
Все.
Как рабочая лошадка - супер! Как предста… Читать далее. |
Другие автомобили Renault |
