Рейтинг Путешествия Рецепты Автомобили Непознанное Юмор Недвижимость Форум
2.0 T (F4Rt) (163 Hp), Renault Vel satis, Vel Satis

Автомобили » Renault » Renault Vel satis » Vel Satis » 2.0 T (F4Rt) (163 Hp)

Тип кузоваХэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4860 мм
Ширина1860
Высота1575 мм
Колесная база2840 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1555 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника минимальный 460 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность163 л.с.
При оборотах5000
Крутящий момент250/2000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра82.7 мм
Ход поршня93мм
Степень сжатия9.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (мех)6
Кол-во передач (авто)5
Передаточное отношение главной пары4.19 (2.81)
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость210 (205) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)9.6 (10.2) c
Расход топлива в городе12.6 (14.5) л/100км
Расход топлива на шоссе7.6 (7.7) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл9.4 (10.2) л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1640 кг
Допустимая полная масса2200 кг
Размер шин245/45 R 18

Комментарии

Отзывы и комментарии о машине (4)
Владимир: Досталась по случаю почти даром поэтому эксплуатировал нещадно (карьерный самосвал имел по-моему уход лучше). Очнулся только после того как недавно а именно осенью 2007 года начал греться мотор. Это после 4-х лет езды по направлениям России. Впечатления от машины формирую только сейчас перед приговором о замене двигателя. Скажу одно дорого, но буду менять. За все годы ни разу не подвела. Ездил вез… Читать далее.
Олег: Купил эту машину, потому что редкая. впечатления неоднозначные - с одной стороны по комфорту в салоне кажется, что конкурентов просто нет, а по ощущениям хотелось бы более спортивный вариант, потому-что мощности двигателя хватает за глаза. Управляемость - слишком "легкий руль", но рулиться адекватно. Посадка - высоко сижу, далеко гляжу. В принципе этот автомобиль можно причислить сразу к нескольки… Читать далее.
Для Питерцев: Машиной доволен. Комфортная альтернатива S классу. Только рег. сервис. Пару дней назад залил 95-евро на НЕСТЕ В.О. (в районе ул. Беринга)-Питерцы поймут. ПРОСТО НАЛИЛИ ВОДЫ С ПРИСАДКАМИ. Двигло троит, мигает ЧЕК, расход повышен резко, звук работы двигателя ужасный. Объезжайте эту заправку стороной. У нихэто не первый случай (со мной и там же случилось нечто подобное года три назад, в результат… Читать далее.
Unisys (m): Брал у дилера в Москве с пробегом 0 в 2006 году. До этого ездил на Citroen XM (3.0, МКПП). Но пришла пора менять... Требования на момент покупки: бизнес-класс, двигатель V6, ксенон, климат. Сравнивал с Volvo S80, Cadillac STS, Peugeot 607, Toyota Camry. По общим впечатлениям/цене/уровню отделки/дизайну выбрал Vel Satis. Комплектация Privilege, т.е. "со всеми делами", но без кожи и деревянн… Читать далее.



Фотографии автомобиля
2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

2.0 T (F4Rt) (163 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

Другие автомобили Renault


© Tveedo. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов ссылка на Tveedo.ru обязательна.