Рейтинг Путешествия Рецепты Автомобили Непознанное Юмор Недвижимость Форум
3.0 dCi (P9X) (177 Hp), Renault Vel satis, Vel Satis

Автомобили » Renault » Renault Vel satis » Vel Satis » 3.0 dCi (P9X) (177 Hp)

Тип кузоваХэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4860 мм
Ширина1860
Высота1575 мм
Колесная база2840 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1555 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника минимальный 460 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2958 см3
Мощность177 л.с.
При оборотах4400
Крутящий момент350/1800 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня82мм
Степень сжатия18.5
Количество клапанов на цилиндр4
Топливодизельное топливо
ПриводПередний
Кол-во передач (авто)5
Передаточное отношение главной пары2.48
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость210 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.5 c
Расход топлива в городе12 л/100км
Расход топлива на шоссе6.8 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл8.7 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1740 кг
Допустимая полная масса2320 кг
Размер шин225/55 R17

Комментарии

Отзывы и комментарии о машине (4)
Владимир: Досталась по случаю почти даром поэтому эксплуатировал нещадно (карьерный самосвал имел по-моему уход лучше). Очнулся только после того как недавно а именно осенью 2007 года начал греться мотор. Это после 4-х лет езды по направлениям России. Впечатления от машины формирую только сейчас перед приговором о замене двигателя. Скажу одно дорого, но буду менять. За все годы ни разу не подвела. Ездил вез… Читать далее.
Олег: Купил эту машину, потому что редкая. впечатления неоднозначные - с одной стороны по комфорту в салоне кажется, что конкурентов просто нет, а по ощущениям хотелось бы более спортивный вариант, потому-что мощности двигателя хватает за глаза. Управляемость - слишком "легкий руль", но рулиться адекватно. Посадка - высоко сижу, далеко гляжу. В принципе этот автомобиль можно причислить сразу к нескольки… Читать далее.
Для Питерцев: Машиной доволен. Комфортная альтернатива S классу. Только рег. сервис. Пару дней назад залил 95-евро на НЕСТЕ В.О. (в районе ул. Беринга)-Питерцы поймут. ПРОСТО НАЛИЛИ ВОДЫ С ПРИСАДКАМИ. Двигло троит, мигает ЧЕК, расход повышен резко, звук работы двигателя ужасный. Объезжайте эту заправку стороной. У нихэто не первый случай (со мной и там же случилось нечто подобное года три назад, в результат… Читать далее.
Unisys (m): Брал у дилера в Москве с пробегом 0 в 2006 году. До этого ездил на Citroen XM (3.0, МКПП). Но пришла пора менять... Требования на момент покупки: бизнес-класс, двигатель V6, ксенон, климат. Сравнивал с Volvo S80, Cadillac STS, Peugeot 607, Toyota Camry. По общим впечатлениям/цене/уровню отделки/дизайну выбрал Vel Satis. Комплектация Privilege, т.е. "со всеми делами", но без кожи и деревянн… Читать далее.



Фотографии автомобиля
3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

3.0 dCi (P9X) (177 Hp) / Vel Satis / Vel satis / Renault

Другие автомобили Renault


© Tveedo. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов ссылка на Tveedo.ru обязательна.